Автопутешествия на Шеви-Ниве

Блог Шеви-Нивы 2004-го года, которой изначально был посвящен этот сайт, подходит к завершению. Становится невозможным эксплуатировать машину, требующую 2 капитальных ремонта двигателя за 5000 км. По большей части, это не вина машины, основная проблема заключается в качестве зап. частей и частично в качестве ремонта.

Однако, остаётся потребность в средстве передвижения по просторам нашей необъятной страны.

Встречайте! Блог Chevrolet NIVA 2011 в комплектации Special Edition, посвященной 100-летию бренда Chevrolet. Всего было выпущено 300 автомобилей этой комплектации, в том числе 250 цвета «Сочи» и 50 цвета «Феерия».

Розничная цена автомобиля Chevrolet NIVA Special Edition (LC) составляет 499.300 рублей. Сравните, в 2004-м году, Шеви-Нива в комплектации L была куплена за 250.000 р.

Основные отличия Chevrolet NIVA Special Edition от серийного автомобиля Chevrolet NIVA LC:

• Наружный воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград
• Штатные рейлинги от комплектации «люкс»
• Вне дорожные шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16
• Чёрные легкосплавные диски «Kamelot Black» 7Jx16H2
• Кронштейн крепления лебёдки (передний)
• Защита двигателя и редуктора переднего моста
• Защита заднего бампера с фаркопом (тягово-сцепное устройство)
• Наружная антенна и кабель антенны
• Шильдик с логотипом 100-летия Chevrolet
• Поздравительное письмо от имени генерального директора СП Джеффри Гловера.

По сути вся «внедорожная» часть этой комплектации была ранее установлена нами самостоятельно на Шеви-Ниву 2004-го года, кроме переднего кронштейна крепления лебёдки, т.к. место для его крепления появилось начиная с «рестайлинговой» модели 2008 года. Многих интересует, не загораживает ли шноркель обзор. В это тяжело поверить по фотографии, но он полностью скрыт за левой передней стойкой крыши и полностью невидим с места посадки водителя.

Что изменилось в Шеви-Ниве за 10 лет, первые впечатления

Качество автомобиля и комплектующих похоже осталось на старом уровне. Прошла обкатка (3000 км) и уже сейчас понятно, что коробка передач требует ремонта, скрежещут синхронизаторы 2 и 4 передачи. Двигатель имеет сильную вибрацию, дрожание, переходящее в дрожание всего автомобиля.

Благодаря ШРУСовым карданам, трансмиссия стала значительно тише, уменьшилась вибрация (трансмиссии, но появилась вибрация двигателя и чего-то ещё). Возможно в старой ниве даже приятнее находится в акустическом плане, в ней стоит низкочастотный гул при 90 км/ч, а в новой высокочастотная вибрация, переднее пассажирское сиденье вибрирует.

Новый руль стал меньше, но главное в нём выдаётся вперед «центральный пупырышек» сигнала и очень близко к ободу зона срабатывания сигнала, после старой машины, сигнал постоянно нажимается при активной рулёжке.

В комплектации LC нет очечника и заднего фонаря подсветки салона, эти копеечные изменения, введенные искусственно не делают чести производителю автомобиля!

Не исправлено с 2002 года: тяги переключателя режимов печки работают туго, есть вероятность, что они снова будут соскакивать, как и в первой версии Шеви-Нивы, печка как и раньше либо поджаривает ногу ближайшую к центральной консоли, либо холодно ноге дальней от центральной консоли.

Досадная мелочь: с центральной консоли исчезла удобная выемка для ключей / сотового телефона. Зачем в Шеви-Ниве, в России, 3 подстаканника? У нас 8 из 12 месяцев в году, температура ниже 0 и нет придорожных закусочных продающих еду в окно автомобиля. Не говоря уже о том, что даже городские дороги в областных центрах, например в Новосибирске, никак не предназначены для стаканчика с кофе… Если кофе в стакане ещё можно удержать крышкой, то сам стакан удержать в подстаканнике — фантастика. Подстаканники за стояночным тормозом также неудобны, банки в них водитель задевает локтем, самому вытаскивать их неудобно.

Шины «Continental Conti Cross Contact AT» терпимы на сухой трассе, неплохо ведут себя и на снегу, которым хорошо присыпаны дворы городов, но для обледенелых дорог безусловно требуют замены на зимнюю, шипованную резину.

Chevrolet NIVA 2011 SE, сразу после покупки.

На следующий день, шины Gislaved Nord Frost 5 (205×70 R15), диски 6J15H2 ET48.

Основные отличия Chevrolet NIVA Special Edition от серийного автомобиля Chevrolet NIVA LC

Рекомендуемая комплектация